logo Balloon Pages

bk social links    facebook 32 twitter 32 rss 32

 

Wow, wat een race !

Brits / Australische Team vaart grootste afstand in America's Challenge

America's Challenge 2011

Weinig info dit jaar, maar de 16de editie van de America's Challenge Gas balloon Race is intussen geëindigd.

David Hempleman-Adams (GBR) en Jonathan Mason (AUS) (Team 6) zijn de winnaars. Ze maakten een veilige maar snelle - 35 knopen! - landing in de buurt van de Canadese grens, ongeveer 64 mijl ten noordwesten van Minot, North Dakota.

Dit jaar had de America's Challenge een uitgesproken internationaal karakter, met piloten uit zes landen: Australië, Canada, Duitsland, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Het was wat wachten op de officiële uitslag, maar David en Jonathan maakten er meteen een recordvaart van. Ze legden 1.568 km af en hiervoor waren ze liefst 3 dagen in de lucht (71 uur en 31 minuten). Hierdoor braken ze het duurrecord van de America's Challenge uit 2008 dat stond op 68 uur en 46 minuten.

De overgang naar EASA regelgeving

EASA - overgangsmaatregelen

Directoraat-generaal van de Luchtvaart (DGLV) heeft zopas een nota uitgebracht om vooral het publiek te informeren over de komende Europese Verordening m.b.t. het vliegend personeel in de burgerluchtvaart en de overgangsmaatregelen die daarbij door de Europese Commissie worden voorzien. 

Het is dus wel voor de Belgische ballonvaarders.... actueel nog geen info over de regeling in Nederland.

  

De EASA-reglementering omvat de volgende onderdelen :

  • Part FCL (Flight Crew Licensing)
  • Part MED (geneeskundige voorwaarden)
  • Part CC (Cabin Crew)
  • Part ARA (Authority Requirements for Aircrew)
  • Part ORA (Organisation Requirements for Aircrew)

De nieuwe reglementering kan worden toegepast vanaf 8 april 2012, maar voorziet de mogelijkheid voor de Lidstaten om dit te doen met één jaar uitstel. Ook België heeft voor deze optie gekozen. Dit betekent dat het nieuwe systeem zal in werking treden op 8 april 2013.

MIK HOOG! Nee hoger… VEEL hoger!!!

Een foto genomen met een fototoestel dat aan een weerballon bevestigd was.

De European Space Education Resource Office (ESERO-Belgium), het Koninklijk Meteorologisch Instituut en het St-Pieterscollege van Jette organiseren samen een educatief wetenschappelijk project waarbij leerlingen actief de grenzen van de ruimte gaan verkennen door ter plaatse experimenten uit te voeren.

Het klinkt alsof de ruimte heel ver weg is, maar dat klopt niet. Het Internationaal Ruimtestation ISS draait rond de Aarde op een hoogte van 400km, en de ruimte begint officieel al op 100km hoogte.

Garmin Aera® 795

Garmin Aera® 795

Deze draagbare luchtvaart GPS van Garmin bevat alle populaire functies van de Garmin 695. Ook zijn er natuurlijk een aantal extra's toegevoegd zolas oa een touchscreen, door de ballonvaarder selecteerbare oriëntatie van het scherm en 3D Vision. Met dit toestel komt men ook als piloot dichter bij het paperles varen, dit door de digitale viewer, het kladblok en de voorgeladen geo-referentie AeronNav IFR- en VFR kaarten.

Als we het toestel bekijken, dan valt meteen het groot 7inch scherm op. Dit scherm heeft een hoge resolutie en in zonlicht afleesbaar display en maakt hierdoor dat je de kaart kunt zien in alle lichtomstandigheden. Je kan het scherm bekijken zowel in portret als in landscape modus. Het toestel kan perfect in de ballon bevestigd worden.

Luchtvaartmonument de Ballonzuil

Ballonzuil te Merselo

Op 18 januari 1871 landde een (helium)ballon op de heidevelden ten noorden van Merselo. De ballon was opgestegen in Parijs. In die tijd werd Parijs belegerd door de Pruisische troepen en was afgesloten van de buitenwereld. Door het oplaten van luchtballonnen kon contact worden gehouden met het niet-bezette gedeelte van Frankrijk. Een van deze ballonnen kwam echter in een hogere luchtlaag terecht en dreef daardoor in noordoostelijke richting.

De ballon had een middellijn van 10 meter en was 25 meter hoog. Aan boord bevond zich, naast de driekoppige bemanning, geheime correspondentie voor de Franse regering, die naar Bordeaux was gevlucht. Verder 150 kilo brieven en pakketten, 3 postduiven en 4 flessen wijn.