Aan alle ballonpiloten, balloneigenaren en piloten in opleiding, crewchiefs, etc

Op woensdagavond 28 maart a.s. vindt het Flight Safety Seminar 2012 plaats.
De organisatie in handen van en PBN en KNVvL. De organisatoren streven ernaar om u een leerzame avond te bieden rond het thema: veilig(er) ballonvaren!

Een mooi motto wat bij de avond past is:

Het leven van de ballonvaarder is te kort om alle fouten zelf te maken!

Van elkaar leren is dan ook een van de belangrijkste zaken bij het veiliger maken van ballonvaren en is de essentie van het Veiligheids Management Systeem (VMS).

Directoraat-generaal van de Luchtvaart (DGLV) heeft zopas een nota uitgebracht om vooral het publiek te informeren over de komende Europese Verordening m.b.t. het vliegend personeel in de burgerluchtvaart en de overgangsmaatregelen die daarbij door de Europese Commissie worden voorzien. 

Het is dus wel voor de Belgische ballonvaarders.... actueel nog geen info over de regeling in Nederland.

De EASA-reglementering omvat de volgende onderdelen :

• Part FCL (Flight Crew Licensing)
• Part MED (geneeskundige voorwaarden)
• Part CC (Cabin Crew)
• Part ARA (Authority Requirements for Aircrew)
• Part ORA (Organisation Requirements for Aircrew)

De nieuwe reglementering kan worden toegepast vanaf 8 april 2012, maar voorziet de mogelijkheid voor de Lidstaten om dit te doen met één jaar uitstel. Ook België heeft voor deze optie gekozen. Dit betekent dat het nieuwe systeem zal in werking treden op 8 april 2013.

Voor alle gebruikers van het luchtruim

Bent u piloot, ballonvaarder, zweefvlieger... en is uw kennis van meteorologie al wat vervlogen? Bent u piloot in opleiding en wilt u zich goed voorbereiden?

Tijdens de vlucht zijn wij altijd overgeleverd aan de grillen van het weer. Een goede kennis en begrip van de verschillende meteorologische processen is dan ook onontbeerlijk om veilig door het luchtruim te kunnen navigeren.

*