logo Balloon Pages

bk social links    facebook 32 twitter 32 rss 32

 

  • Home

Ballonkalender 2012

Ballonkalender 2012

Gezien het grote succes dit jaar, zijn er plannen om ook voor 2012 een ballonkalender te maken. Hiervoor hebben we natuurlijk de hulp nodig van de ballonvaarders, crewleden, spotters, ..., alsook van de organisatoren van wedstrijden en meetings.

Deze kalender bevat voor elke maand een prachtige kleurfoto, die natuurlijk iets te maken moet hebben met de ballonvaart. Als je foto wordt gebruikt, ontvang je ook een gratis exemplaar van de ballonkalender 2012.

De organisatoren van belangrijke meetings kunnen hun meeting aankondigen op de kalender. Klik even op de foto's en je ziet wat de bedoeling ervan is. Hetzelfde voor de wedstrijden in België en Nederland, alsook de gekende internationale wedstrijden.

Galileo-navigatie krijgt eindelijk vorm

Eerste satellieten Europees Galileo-navigatiesysteem donderdag gelanceerd

Na jaren van gebakkelei is het aanstaande donderdag zover: vanop de lanceerbasis European Spaceport in het Frans-Guyaanse Kourou worden de eerste satellieten gelanceerd van het Europese navigatiesysteem Galileo. Vanaf 2014 moet het systeem operationeel zijn en de Europese Unie minder afhankelijk maken van de Amerikaanse gps-navigatie.Na jaren van gebakkelei is het aanstaande donderdag zover: vanop de lanceerbasis European Spaceport in het Frans-Guyaanse Kourou worden de eerste satellieten gelanceerd van het Europese navigatiesysteem Galileo. Vanaf 2014 moet het systeem operationeel zijn en de Europese Unie minder afhankelijk maken van de Amerikaanse gps-navigatie.

Jaarverslag DGLV - 2010

Jaarverslag DGLV 2010

Directoraat-generaal van de Luchtvaart heeft het jaarverslag 2010 gepubliceerd. Helemaal onderaan het artikel kun je de link vinden om het volledige document te downloaden.

We hebben het voor wat betreft de ballonvaart al eens bekeken, en de getallen en info die iets te maken hebben met de ballonvaart, kun je alvast hieronder lezen. Conclusies trekken laten we aan de lezers over.

Dit jaarverslag wil een verantwoording bieden van de door het DGLV ingezette middelen met betrekking tot de luchtvaartveiligheid alsook een overzicht geven van de resultaten van de uitgevoerde audits, controles en inspecties.

Het document gaat alle directies en onderliggende diensten binnen DGLV af en bespreekt hun activiteiten van het afgelopen jaar. De bijzonderste die iets te maken hebben met baonvaart hebben we alvast weerhouden.

Wow, wat een race !

Brits / Australische Team vaart grootste afstand in America's Challenge

America's Challenge 2011

Weinig info dit jaar, maar de 16de editie van de America's Challenge Gas balloon Race is intussen geëindigd.

David Hempleman-Adams (GBR) en Jonathan Mason (AUS) (Team 6) zijn de winnaars. Ze maakten een veilige maar snelle - 35 knopen! - landing in de buurt van de Canadese grens, ongeveer 64 mijl ten noordwesten van Minot, North Dakota.

Dit jaar had de America's Challenge een uitgesproken internationaal karakter, met piloten uit zes landen: Australië, Canada, Duitsland, Spanje, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Het was wat wachten op de officiële uitslag, maar David en Jonathan maakten er meteen een recordvaart van. Ze legden 1.568 km af en hiervoor waren ze liefst 3 dagen in de lucht (71 uur en 31 minuten). Hierdoor braken ze het duurrecord van de America's Challenge uit 2008 dat stond op 68 uur en 46 minuten.

De overgang naar EASA regelgeving

EASA - overgangsmaatregelen

Directoraat-generaal van de Luchtvaart (DGLV) heeft zopas een nota uitgebracht om vooral het publiek te informeren over de komende Europese Verordening m.b.t. het vliegend personeel in de burgerluchtvaart en de overgangsmaatregelen die daarbij door de Europese Commissie worden voorzien. 

Het is dus wel voor de Belgische ballonvaarders.... actueel nog geen info over de regeling in Nederland.

  

De EASA-reglementering omvat de volgende onderdelen :

  • Part FCL (Flight Crew Licensing)
  • Part MED (geneeskundige voorwaarden)
  • Part CC (Cabin Crew)
  • Part ARA (Authority Requirements for Aircrew)
  • Part ORA (Organisation Requirements for Aircrew)

De nieuwe reglementering kan worden toegepast vanaf 8 april 2012, maar voorziet de mogelijkheid voor de Lidstaten om dit te doen met één jaar uitstel. Ook België heeft voor deze optie gekozen. Dit betekent dat het nieuwe systeem zal in werking treden op 8 april 2013.

{source}
  <?php
include("/home/jwwwabal/public_html/blocks/copyright.php")
?>
{/source}